La necessità di incrementare il volume del terminale di scarico, per alcune applicazioni particolari , ha portato alla realizzazione dello scarico Maxi Race-Tech , con le stesse caratteristiche del Race-Tech , ma con sezione maggiorata. Questa aumentata disponibilità di volume ha consentito di realizzare scarichi moto di grossa cilindrata , generalmente più esigenti riguardo alla riduzione delle emissioni sonore. 

Il corpo del terminale è realizzato in titanio , alluminio o fibra di carbonio , e come per il Race-Tech , su alcuni modelli di punta è disponibile con il fondello posteriore in fibra di carbonio .

Nonostante l'imponenza , il Maxi Race-Tech è molto leggero . Il suono è aggressivo ed avvolgente e le prestazioni sono eccellenti ed adeguate.

Anche il Maxi Race-Tech sono disponibili per la maggior parte delle applicazioni omologate.